Este sábado inició 15 de marzo la temporada con la carrera del Gran Premio de Australia 2025.

Durante las prácticas libres y la clasificación del GP de Australia 2025 con parrilla de salida, con las que oficialmente comenzaron las actividades del fin de semana, conocimos un poco no solo de cómo se desempeñan pilotos como Lewis Hamilton en Ferrari o Carlos Sainz con la escudería Williams, sino de los seis pilotos novatos en esta nueva temporada.

Y esta carrera tuvo muchas emociones, aunque no todas fueron positivas, pues casi la mitad de pilotos de la parrilla se quedaron ‘fuera de circulación en la que, además de emocionante, puede catalogarse como desastrosa carrera.

Podio de F1: ¿Quién ganó el GP de Australia 2025?

La primera carrera de Fórmula la ganó Lando Norris; Max Verstappen terminó segundo, siguiéndolo muy de cerca sobre todo en las últimas vueltas, donde la distancia entre ellos se acortó considerablemente.

Para completar el podio, el piloto de Mercedes George Russell terminó en la tercera posición, con lo que suman puntos importantes en esta primera carrera de la temporada 2025.

Campeonato de Pilotos F1 hoy: ¿Cuántos puntos ganaron en el GP de Australia 2025?

La carrera del Gran Premio de Australia, primera en el calendario de Fórmula 1, regaló puntos a los primeros 10 pilotos.

Por primera vez en mucho tiempo, Max Verstappen no lidera el Campeonato de Pilotos; Lando Norris es el actual líder, seguido del tetracampeón del mundo. En este GP de Australia, los puntos se repartieron así:

Lando Norris, de McLaren: 25 puntos.

Max Verstappen de Red Bull: 18 puntos.

George Russell, de Mercedes: 15 puntos.

Alexander Albon, de Williams: 12 puntos.

Kimmi Antonelli, de Mercedes: 10 puntos.

Lance Stroll, de Aston Martin: 8 puntos.

Nico Hülkenberg, de Sauber: 6 puntos.

Charles Leclerc, de Ferrari: 4 puntos.

Oscar Piastri, de McLaren: 2 puntos.

Lewis Hamilton, de Ferrari: 1 punto.

Resumen F1 GP de Australia 2025: ¿Qué pasó en la carrera del 15 de marzo?

En punto de las 22:00 horas del sábado 15 de marzo inició la vuelta de formación para el Gran Premio de Australia 2025, que se postergó unos minutos gracias a un derrapón que sufre Isack Hadjar, de RB.

Dicho incidente provocó no solo el retraso de la carrera, también daños en su monoplaza y, por tanto, no corrió en lo que iba a ser su primera carrera en F1.

La carrera se reanudó a las 22:15 horas. Originalmente son 58 vueltas, pero con este incidente se resta una. Lo que no sabíamos, es que esto solo sería el inicio de una ‘desastroza’ carrera’.

Cuando los semáforos se cerraron, en la vuelta 1, Jack Doohan de Alpine sufrió un impacto, lo que provoca bandera amarilla y, cuando ya se marcaba la vuelta 2, Carlos Sainz de Williams también se fue por fuera de la pista. Ambos quedaron fuera de la carrera.

La bandera amarilla y el safety car fueron los que brillaron en el circuito de Albert Park, pues gran parte de la carrera los coches ‘corrieron’ en estas condiciones gracias al clima, con lluvia y la pista mojada, lo que complicó todo.

Ellos no fueron los únicos que sufrieron su salida de la carrera: Gabriel Bortoleto de Sauber y Liam Lawson, quien ocupó el lugar de ‘Checo’ en Red Bull, también fueron DNF en la vuelta 47. Y por si no fuera sufiente, el piloto Fernando Alonso tampoco pudo continuar.

Vuelta a vuelta del Gran Premio de Australia 2025 en vivo

Si quieres revivir todo lo que ocurrió en la primera parada del ‘Gran Circo’ en Australia, te compartimos la narración vuelta a vuelta.

Vuelta 57: Piastri remonta un lugar más y deja a Lewis Hamilton en décimo lugar.

Vuelta 56: Kimmi Antonelli, después de pasar a Albon, es investigado por un presunto incidente. Confirman penalidad de 5 segundos, perdiendo aquella posición.

Vuelta 55: ¡Piastri se recupera! De casi quedar eliinado, el piloto local se recupera y ahora es décimo.

Vuelta 54: Los dos Ferrari ‘le roban’ el lugar a Gasly, a quien mandan hasta la décima posición.

Vuelta 53: Leclerc sigue muy de cerca a Gasly, con medio segundo de diferencia.

Vuelta 51: Después de varias vueltas, por fin regresa la bandera verde en el circuito de Albert Park.

Vuelta 47: Apenas se quitó la bandera amarilla y aparece oootra, ahora, por un choque de Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, quien se quedó atorado en el césped.

Vuelta 45: ¡Parkouuur! Los lugares se mueven drásticamente y la carrera cambia completamente.

Vuelta 44: ¿Ooooootraaa? Los dos McLaren se patinan en la pista y provocan bandera amarilla; Norris se recupera y Piatri, con trabajos, sale solo y se recupera.

Vuelta 43: Más retos en Melbourne; activan el uso de DRS y Yuki Tsnoda supera a Charles Leclerc; ahora es quinto.

Vuelta 41: La FIA anuncia un posible incidente entre Lawson y Bortoleto cuando salían de boxes tras el safety car, mismo que termina en esta vuelta. Bandera verde.

Vuelta 37: Pese a que los vehículos de emergencia para sacar el coche de Alonso están en la pista, no se ha marcado bandera roja.

Vuelta 35: Varios pilotos aprovechan el safety para (otra vez) ir a boxes y hacer cambio de neumáticos.

Vuelta 34: La F1 regresó ‘con el pie izquierdo’; ahora, fue Fernando Alonso quien se impactó contra el muro y provoca bandera amarilla.

Vuelta 30: ¿Verstappen, pues qué te pasó? El actual campeón del mundo está a más de 15 segundos de la punta.

Vuelta 29: Hamilton sigue ‘cazando’ a Albon, mientras Antonelli ya está a menos de un segundo de Alonso.

Vuelta 28: El tiempo pasa… y no pasa nada. Las posiciones siguen prácticamente igual desde que Piastri superó a Verstappen.

Vuelta 25: ¿Hamilton revive? El piloto de Ferrari aumenta su velocidad y está a dos décimas de Alex Albon.

Vuelta 23: ¡Esta es la carrera de Antonelli! Poco a poco, el novato de Mercedes supera a los demás pilotos y ya es undécimo.

Vuelta 21: Verstappen sufre con sus neumáticos en la pista, que todavía no se seca por completo.

Vuelta 20: Liam ‘Slowson’ supera a Esteban Ocon; dos de los ‘archienemigos’ de ‘Checo’ Pérez están peleando en la pista.

Vuelta 18: ¿Esta es la carrera de penalizaciones o qué? Ahora, Hamilton y Albon son investigados por un presunto incidente con el safety car.

Vuelta 17: ¡Sorpresas de los ‘rookies’! Antonelli hizo un trompo de 360 grados, perdiendo la posición que ganó. Además, Verstappen perdió su posición y ahora Piastri es segundo.

Vuelta 16: Kimmi Antonelli supera a Nico Hülkenberg y ahora se coloca en decimosegundo.

Vuelta 15: George Russell se está quedando atrás; al parecer, su cuarto lugar está lejos de moverse a un posible podio.

Vuelta 14: ¿El primer rebase está cerca? Oscar Piastri sique a menos de medio segundo de diferencia a Max Verstappen por el segundo lugar.

Vuelta 13: Debido a las condiciones de pista, ninguno de los pilotos se ha movido de posición.

Vuelta 11: Hasta ahora, el ‘roockie’ más rápido es Kimmi Antonelli, que está en la decimotercera posición.

Vuelta 9: Otro de los que está bajo investigación por una supuesta infracción es Yuki Tsunoda.

Vuelta 8: Ollie Bearman marca el primer récord de pista. Marcan infracción para Alonso.

Vuelta 7: Marcan la finalización del safety car, así que la carrera se reanuda.

Vuelta 5: Aprovechando el safety car, algunos pilotos regresan a pits para cambiar sus neumáticos.

Vuelta 4: El safety car permanece en pista, por lo que ningún piloto ha podido rebasar desde la primera vuelta.

Vuelta 2: Bueno, ya estuvo, no? Con todo y bandera amarilla, otro de los que ‘sale del chat’ es Carlos Sainz, que era su primera carrera con la escudería Williams.

Vuelta 1: Cuando apenas teníamos el incidente de Hadjar, el piloto debutante de Alpine, Jack Doohan, se impactó contra el muro, provocando bandera amarilla.

Los pilotos están en la vuelta de formación, misma que se frustró gracias a las condiciones de pista, que está mojada y provocó que el piloto debutante de RB se quedara sin correr.

Posiciones para la carrera del GP de Australia: ¿Cómo es la parrilla de salida de la Fórmula 1?

La clasificación del Gran Premio de Australia 2025 trajo consigo muchas sorpresas, y una de ellas es el desempeño de Liam Lawson, reemplazo de ‘Checo’ en Red Bull, al que no le fue muy bien que digamos.

Originario de Nueva Zelanda, el nuevo piloto de Red Bull no pudo llegar ni siquiera a la Q2 y terminó prácticamente al fondo de la parrilla; su lento desempeño provocó que lo apodaran como ‘Slowson’.

También hubo gratas sorpresas, como las posiciones de Yuki Tsunoda (RB) y Alex Albon (Williams), quienes terminaron quinto y sexto respectivamente. ¿Y qué pasó con el tetracampeón Max Verstappen? No sale en la primera línea.

El orden de la parrilla de salida del GP de Australia 2025 y con el cual va a largar cada piloto es el siguiente:

Lando Norris, de McLaren.

Oscar Piastri, de McLaren.

Max Verstappen de Red Bull.

Georde Russell, de Mercedes.

Yuki Tsunoda, de RB.

Alexander Albon, de Williams.

Charles Leclerc, de Ferrari.

Lewis Hamilton, de Ferrari.

Pierre Gasly, de Alpine.

Carlos Sainz, de Williams.

Isaac Hadjar, de RB.

Fernando Alonso, de Aston Martin.

Lance Stroll, de Aston Martin.

Jack Doohan, de Alpine.

Gabriel Bortoleto, de Sauber.

Kimmi Antonelli, de Mercedes.

Nico Hülkenberg, de Sauber.

Liam Lawson, de Red Bull.

Esteban Ocon, de Haas.

Oliver Bearman, de Haas.

Así queda la parrilla de salida para el GP de Australia 2025 de F1. (Foto: Fórmula 1)

Calendario Fórmula 1: ¿Dónde será la F1 en 2025 y cuándo es la próxima carrera?

La temporada 2025 trae consigo varias novedades que aumentan la expectativa de los aficionados, entre ellas los pilotos que debutan en F1 esta temporada.

Para 2025 aumentan las expectativas para el campeonato de constructores, que tiene McLaren y aparentemente va por el bicampeonato. ¿Lo lograrán? Este es el calendario completo:

GP de Australia 2025 – 14 al 16 de marzo.

GP de China 2025 – 21 al 23 de marzo.

GP de Japón 2025 – 4 al 6 de abril.

GP de Baréin 2025 – 11 al 13 de abril.

GP de Arabia Saudita 2025 – 18 al 20 de abril.

GP de Miami 2025 – 2 al 4 de mayo.

GP de Emilia-Romaña 2025 – 16 al 18 de mayo.

GP de Mónaco 2025 – 23 al 25 de mayo.

GP de España 2025 – 30 de mayo al 1 de junio.

GP de Canadá 2025 – 13 al 15 de junio.

GP de Austria 2025 – 27 al 29 de junio.

GP de Gran Bretaña 2025 – 5 al 6 de julio.

GP de Bélgica 2025 – 25 al 27 de julio.

GP de Hungría 2025 – 1 al 3 de agosto.

GP de los Países Bajos 2025 – 29 al 31 de agosto.

GP de Italia 2025 – 5 al 7 de septiembre.

GP de Azerbaiyán 2025 – 19 al 21 de septiembre.

GP de Singapur 2025 – 3 al 5 de octubre.

GP de Estados Unidos 2025 – 17 al 19 de octubre.

GP de México 2025 – 24 al 26 de octubre.

GP de São Paulo 2025 – 7 al 9 de noviembre.

GP de Las Vegas 2025 – 20 al 22 de noviembre.

GP de Qatar 2025 – 28 al 30 de noviembre.

GP de Abu Dhabi 2025 – 5 al 7 de diciembre.

Con información de: El Financiero